第564章航天飞船的巨大影响力，新的S+难度研究！
同样是爆炸事故所属研究项目的负责人，布朗-普利尔成为了为科研事业牺牲生命的英雄人物，兰加-葛宾-科拉纳正好截然相反，他被定义为科研骗子，成为了阿迈瑞肯的罪人。
这是因为布朗-普利尔的死亡是真正的事故，不掺杂任何的人为因素，事故发生前没有人想到会发生爆炸。
兰加-葛宾-科拉纳则不同，爆炸是因为研发方向是错的，他就一意孤行的坚持做实验。
在研究项目开始前，王浩团队就已经发布了相关的理论成果。
还有一个很重要的原因是，兰加-葛宾-科拉纳没有在爆炸事故中身亡，反倒是其他的科研人员把生命留在了事故中。
所以，兰加-葛宾-科拉纳成了罪人。
阿迈瑞肯记者们回想起来，都感觉非常的气愤，他们把问题归在了兰加-葛宾-科拉纳身上。
同时也有记者认为，问题和一号决策人有关。
毕竟，一号决策人支持科拉纳，才让印-度人有机会执掌大项目，很明显一号决策人做出了错误的决定。
在记者们消化着信息的时候，王浩以平淡的语气公开了另一个消息，“以湮灭粒子技术为核心，我们的初期目光是研发一种高端的航空发动机，这项技术叫做光压发动机。”
“我相信光压发动机技术，可以让航天飞船拥有足够的加速度和动力，同时，也能让飞船实现在太阳系内的自由航行，并拥有进行系外探索的能力……”
王浩针对光压发动机计划说了一些内容，大部分都是对于光压发动机研发成功后的畅想。
台下记者们认真听着。
会场的反应相对平淡的多。
好多记者在脸上明显有些迷茫，他们不了解光压发动机技术，好多人甚至连‘光压’的概念都没有。
等王浩全部说完以后，会场响起了嘈杂声，偶尔也会出现一声惊呼，但反应远没有刚才强烈。
这还是因为了解技术概念的人很少，湮灭粒子理论以及相关的技术，被全世界各个国家媒体报道，不了解的人后来也了解了，知道是和反物质制造能量强度处在一个级别的技术。
光压发动机，知道的人数就太少了。
即便有人进行了简单的科普，他们心里的概念也只是，“一种远超现有科技水平的太空发动机技术。”
然后，就没有了。
王浩说完把话语权交给了其他人，曹东明、王学文分别科普了一些光压发动机的研究，重新调动了记者们的情绪。
等进入到提问环节的时候，好多记者都围绕光压发动机技术展开提问，“我们找到的资料是，光压发动机技术是以正负粒子抵消为基础，就能制造大量纯正的光源，那么是否表示，湮灭粒子同样会制造强光源？”
“光压发动
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