，就需要制造大型的运输船以及为建立地球外的基地做准备。
…………
航天飞船进入了前往木星的旅程，成为了国际上最重大的事件。
国际舆论的反应非常强烈。
所有人都在讨论航天飞船的木星之旅，相关的报道也占据了大量的版面，有的各式各样的讨论——
《天航飞船开启了木星之旅》。
《远航计划正式开启，100多名科学家乘坐飞船飞往木星》。
《人类第一次飞出地月系，木星之旅标志着人类科技进入宇宙时代！》。
《王浩：木星征途必定取得胜利！》
很多人为此送上了祝福，希望远航计划一切顺利，天航飞船能够成功对木星进行探索，能成功完成计划中的一切，也包括对于木卫二的登陆。
科学界则是对登陆木卫二的工作非常期待，到现在，科学家对木卫二的了解，也只限于天文观测以及探测器发回的数据。
不管是天文观测，还是探测器发来的数据，都只是进行观察而已，只能基于光谱颜色进行分析，得出的结果自然是非常有限的，也不会太准确。
如果能成功登陆木卫二，并带回岩石层、土壤、空气等样本，就能够详细的进行测定研究，可以更大程度上了解木卫二，还能进一步其环境存在生命的可能。
当然，最好的结果是，带回来的样本中就含有生命结构成分，只不过可能性是很小的。
木卫二最有可能存在生物的是地下水，表面的环境还是太恶劣了，有生物存活的可能性不大。
在众多的讨论中，也有人表示说，远航计划的危险系数很高，基于人类对真实宇宙空间的了解有限，天航飞船可能一去不复返。
类似的说法得到了大量的反驳，甚至是直接性的怒骂和问候。
实际上，很多人担心危险问题。
别说是其他人担心，就连领导组、航天飞船公司也都非常担心，毕竟是一项前所未有的探索工作，地月系外的宇宙环境太恶劣，对人类可不友好。
天航飞船的性能也只能说，确定在了解范围内是安全的，但也有航行过程中出现问题的可能性。
但是，危险的话题不能多说。
绝大部分人还是希望天航飞船能够成功实现计划并返回地球。
那些专门说危险，甚至说‘肯定回不来’的人，基本都是出于嫉妒、酸涩的心里了。
在大量的舆论中，也会针对上舰人员进行专门的报道，有几个人是被报道最多的，包括舰长黄友坤，包括国内著名天文学家张金智，也包括科罗特-詹姆斯、保罗菲尔-琼斯、丁志强等。
针对登舰人员的报道，就存在明显的国家差别了，每一个国家的媒体都更专注于本国的登舰人员。
比如，阿迈瑞肯。
天航飞船上有两名阿迈瑞肯人，分别是科罗特-詹姆斯和乔纳斯-希曼
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